Kebut Pemeliharaan Jembatan Patah Kotim, Petugas Mulai Bongkar Lantai Kayu


SAMPIT, InfoDesaNasional.id – Proses pemeliharaan Jembatan Patah di Kabupaten Kotawaringin Timur (Kotim) terus dikebut oleh pemerintah daerah. 

Memasuki hari kedua pelaksanaan pekerjaan, petugas di lapangan telah mulai membongkar seluruh lantai kayu jembatan untuk diganti dengan material baru. 

Peremajaan ini diharapkan dapat memperpanjang usia konstruksi jembatan hingga pembangunan struktur permanen dapat terealisasi di masa mendatang.

Plt Kepala UPTD Jalan, Jembatan dan Drainase Dinas Sumber Daya Air, Bina Marga, Bina Konstruksi, Perumahan Rakyat dan Kawasan Permukiman (SDABMBKPRKP) Kotim, Suhardiono, memastikan bahwa seluruh material utama yang dibutuhkan untuk perbaikan saat ini sudah tersedia di lokasi."Kayu ulin panjang empat meter yang disiapkan sebanyak 300 batang. 

Karena lebar jembatan lima meter, ada tambahan sekitar 75 batang. 

Kayunya baru semua," ujar Suhardiono.Selain melakukan penggantian total pada lantai kayu, tim teknis juga meremajakan komponen penguat lainnya. 

Sebanyak 26 lembar plat besi penahan yang sudah aus diganti baru untuk memastikan keamanan struktur jembatan saat dilintasi kendaraan.

Suhardiono optimis pengerjaan infrastruktur ini dapat berjalan dengan cepat dan efisien. 

Target penyelesaian dinilai bisa lebih cepat dari estimasi awal jika kondisi di lapangan terus mendukung."Alhamdulillah untuk kayu sudah cukup. Kalau cuaca mendukung dan tidak ada kendala teknis lainnya, tidak sampai 90 hari juga selesai," tambahnya.

Demi meningkatkan daya tahan hasil perbaikan, dinas terkait juga melakukan modifikasi dan penyempurnaan pada sistem konstruksi jembatan. 

Posisi bantalan yang sebelumnya menjadi tempat pemasangan plat besi kini digeser dan dipindahkan tepat di atas tulang atau kerangka utama jembatan yang membujur.Langkah teknis ini diambil berdasarkan evaluasi kekuatan struktur. 

Menurut Suhardiono, perubahan posisi bantalan tersebut bertujuan agar beban dari kendaraan yang melintas dapat tersalurkan secara langsung ke rangka utama. Dengan demikian, tekanan pada lantai kayu berkurang dan mencegah terjadinya kerusakan dini pada permukaan jembatan. (Edi.p) 

Post a Comment for "Kebut Pemeliharaan Jembatan Patah Kotim, Petugas Mulai Bongkar Lantai Kayu"